
Location avec Option d’Achat (LOA) : le meilleur des deux mondes entre location et crédit
La location avec option d’achat (LOA) permet de conduire un véhicule neuf en échange de loyers mensuels, avec la possibilité de l’acheter en fin de contrat pour un montant fixé à l’avance. Une formule hybride entre la location et le crédit, idéale pour ceux qui veulent se laisser le choix entre garder le véhicule ou le restituer.
Concessions Mouton vous présente la LOA, une solution de financement intermédiaire qui combine la souplesse de la location et la possibilité de devenir propriétaire, sans obligation.
Qu’est-ce que la LOA ?
La LOA est un contrat de location d’une durée de 12 à 60 mois, au terme duquel vous avez le choix entre trois options :
- Acheter le véhicule en payant sa valeur de rachat, fixée dès la signature du contrat
- Restituer le véhicule au concessionnaire, sans frais supplémentaires (hors usure anormale ou dépassement de kilométrage)
- Enchaîner sur un nouveau contrat de LOA pour un véhicule plus récent
Un apport initial (premier loyer majoré) est généralement demandé, ce qui permet de réduire le montant des loyers mensuels suivants
Les avantages de la LOA
- Flexibilité en fin de contrat : achat, restitution ou renouvellement, la décision se prend au dernier moment selon vos besoins et votre budget.
- Mensualités modulables : le montant de l’apport initial permet d’ajuster le niveau des loyers mensuels.
- Accès à un véhicule neuf sans mobiliser tout le capital nécessaire à un achat comptant.
- Entretien et garantie souvent inclus, selon la formule choisie, pour une meilleure maîtrise du budget global.
- Solution adaptée aux particuliers comme aux professionnels, avec des avantages fiscaux possibles pour les indépendants et petites entreprises.
Les inconvénients à connaître
- Coût global parfois plus élevé qu’un crédit classique si vous levez l’option d’achat, en raison des frais de dossier et de la structure des loyers.
- Kilométrage contractuel à respecter, comme en LLD, avec des frais en cas de dépassement.
- Valeur de rachat fixée à l’avance, qui peut être supérieure à la valeur réelle du véhicule sur le marché de l’occasion au moment de la décision.
- Apport initial souvent nécessaire, ce qui immobilise une somme au démarrage du contrat.
- Pénalités en cas de sortie anticipée du contrat, comme pour la plupart des formules de location.
Pour quels profils et quels véhicules la LOA est-elle idéale ?
La LOA convient particulièrement à :
- Les particuliers indécis entre l’achat et la location, qui veulent garder la liberté de choisir en fin de contrat.
- Les primo-accédants au véhicule neuf, qui souhaitent un accès facilité sans immobiliser un gros capital de départ.
- Les indépendants et petites entreprises, pour qui la LOA peut offrir un cadre fiscal intéressant selon leur régime.
- Les acheteurs attachés à un modèle précis qu’ils envisagent de garder au-delà du contrat initial, contrairement à la LLD qui ne prévoit pas de rachat.
- Les segments les plus proposés en LOA : citadines, berlines, SUV compacts et familiaux.
LOA chez Concessions Mouton
Chez Concessions Mouton, nos conseillers vous aident à calibrer l’apport initial, la durée du contrat et la valeur de rachat pour construire une offre de LOA équilibrée, en fonction de votre projet à moyen terme : garder le véhicule ou en changer.
Questions fréquentes sur la LOA
Quelle est la différence entre la LOA et la LLD ?
La LOA prévoit une option d’achat en fin de contrat avec une valeur de rachat fixée à l’avance, contrairement à la LLD qui ne permet pas de devenir propriétaire du véhicule.
Un apport est-il obligatoire en LOA ?
Il n’est pas toujours obligatoire, mais un apport initial est fréquemment demandé pour réduire le montant des loyers mensuels.
Comment est fixée la valeur de rachat en LOA ?
Elle est déterminée dès la signature du contrat, en fonction de la durée de location, du kilométrage prévu et du modèle du véhicule.
Que se passe-t-il si je ne lève pas l’option d’achat ?
Vous restituez simplement le véhicule au concessionnaire, sous réserve du respect du kilométrage contractuel et de l’état général du véhicule.


